从8.0T到四电机 凸石滩摩托车展看超跑动力系统革新之路

北半球的夏日的炎热始终浇不灭车迷的热情,7月份的古德伍德速度节刚刚落幕(报导请戳《比摩托车展还要吸睛 古德伍德速度节亮相豪车大汇总》),来自世界各地的古董车又都争相前往美国,参加凸石滩摩托车展(Pebble Beach Concours d Elegance)。凸石滩摩托车展被誉为”世界上最豪华的汽摩托车展“,同时该摩托车展还不会伴随着一系列拍卖、巡游、比赛等活动的举行,其中拍卖所得不会被用于慈善事业,这些都是它与普通商业摩托车展最大的区别。由于近几年其在全球的影响力日渐增强,众多摩托车厂商也开始选择在凸石滩摩托车展中发布旗下的最新产品。接下来我们将着重介绍一下今年凸石滩新发布的超级跑车,并以此讨论一下未来超跑动力系统系统的发展趋势。

油电混合动力系统摩托车作为燃油车与电动车过渡的桥梁,既能满足节能减排要求,还可以实现长途续航,可谓一箭双雕。想要跟上大趋势的潮流,当一名新能源车主,又担心纯电车款续航里程不够,那插电混动车款就是目前非常理想的动力系统组合方式。面对国内SUV市场依旧火爆的今天,许多厂家也纷纷推出了自己的插电混动SUV,那在20万上下有哪些SUV值得推荐呢,今天咱们就挑几台比较主流的我国品牌插电混动SUV来聊一聊。

来源:参考消息网

●从老爷车交流不会到顶级车厂新宠,凸石滩走过了这些年

美国GT精神网站11月23日刊载题为《2019年广州摩托车展集锦》的报导称,大多数欧洲和北美媒体都在美国西海岸参加洛杉矶摩托车展,我们则一路向东去参加2019年广州摩托车展。广州摩托车展在我国的人气度仅次于北京摩托车展和上海摩托车展,每年吸引逾90万参观者。广州还是我国东南部广东省的省不会,该省人口超过1亿,且毗邻港澳地区。广州摩托车展为了解我国的摩托车市场和摩托车制造商提供了一个良机。

几年前,人们多半还不会嘲笑我国摩托车制造商不仅商标外观奇形怪状,产品质量也不过关。但2019年广州摩托车展不会让世界其他国家大开眼界。我国正迎头赶上,且追赶速度非常快。一个接一个展厅地参观过来,我们对我国新摩托车品牌备感惊讶。它们推出的摩托车明显比几年前要好很多,商标外观也大有改进。几乎所有我国摩托车制造商都为参观者提供额外的体验项目——做游戏、互动演示和现场表演等,为的是让参观者停留更长时间,并以不同的方式与新受众建立联系。

2019年凸石滩摩托车展地图

法拉利250 GTO

报导称,欧洲高档摩托车制造商希望稳住并提高销量,它们一直在学习适应我国人的需求和习惯。有一个英文字母是成功的关键:L。L代表长或长轴距,旨在满足人们对车后部有较大腿部伸展空间的需求。尽管如今在我国驾驶豪车的大多是车主,但腿部伸展空间大可让坐在后座的家人、朋友和商业伙伴享受美妙的乘车体验。在广州摩托车展上,几乎所有我国产摩托车的后座都有充足的腿部和头部伸展空间。

在电池配置各个方面,唐DM提供80和100两个配置,其中唐DM 80车款动力系统蓄电池总能量20kWh,纯电续航里程81公里;唐DM 100车款动力系统蓄电池总能量24kWh,纯电续航里程100公里。在电池时间各个方面,两者都是4-5小时就可充满。此外唐DM还可实现车外220V交流放电功能,即通过自带的放电枪,可将整车电量转为220V交流电,实现对外部用电器供电。

1931 Bentley 8-Litre Gurney Nutting Sport Tourer

●超级跑车电动化转型,凸石滩摩托车展指明方向

●8.0T W16引擎的布加迪Centodieci 用排量和缸数碾压对手

2019凸石滩摩托车展期间,布加迪全新超跑Centodieci正式发布。Centodieci在意大利语中译为数字“110”,这也表明了车款致敬布加迪EB110的身份。这款车限量10台,预计售价高达800万欧元。

布加迪Centodieci是基于Chiron(参数|图片)的架构打造而来,所以保留了很多凸润的的设计。不过在此基础上,车款加入了更多EB110车款的经典元素,同时使用夸张的整体的设计风格。在前脸的设计各个方面,车款使用了横置式的头灯,且位置较高,这样的的设计是在向EB110致敬。同理,车款前方小尺寸的马蹄形中网同样是致敬经典的元素,而两侧外型夸张的进气口和下方大尺寸的前唇则是更为现代化的的设计。

CS75 PHEV的内饰无论是配色还是外型的设计上,都趋于大气兼顾着时尚。中控台上方使用了软搪塑工艺包裹,还加入了缝线的设计,经常触碰到的位置还使用了麂皮包裹处理,档次感上给人的感觉还是非常不错的。

●极速超过483km/h,地表最快量产车目前还是烧油的

车头部分,Tuatara量产版延续原型车车头两侧的后扰流翼和“e”字形尾灯灯带,看上去非常独特。在此基础上,Tuatara量产版还换装了外型更加夸张的后包围,我们可以看到其中部使用了V字形结构,同时搭配有大面积散热网,透过它还能看到车头内部结构,相比原型车全包覆式的的设计要更具战斗气息。此外,车款还使用了三角形的中置两出式排气。

动力系统信息各个方面据外媒报导,车款或配备一台5.9升双涡轮增压V8发动机,在使用优质无铅汽油时最大功率可达1350马力。SSC曾因推出了SSC Ultimate Aero(参数|图片)车款而名声大噪,在布加迪威龙Super Sport推出前,该车曾以411km/h的极速保持了世界最快量产车头衔多年。官方宣称全新超跑Tuatara的极速将不会超过483km/h,可见至少在现阶段,汽油机的潜力还是值得发掘的。

●不是超跑却承载技术进步,V6引擎加速也能进3秒

在2019凸石滩摩托车展期间,讴歌还发布了新款NSX(参数|图片)车款,此次发布的展车使用了新增的Indy Yellow Pearl(印地贝壳黄)车漆,向初代NSX车款的斯帕黄车漆致敬。

2020款NSX在的设计及机械基础上并未进行调整,仅增加了全新的印地贝壳黄车漆,向初代NSX的斯帕黄进行致敬。价格各个方面,2020款NSX原价为15.75万美元(约合人民币110.94万元),而选择印地黄色车漆需额外支付1000美元(约合人民币7044元),另外瓦伦西亚贝壳红和新潮贝壳蓝两种车漆也需加价6000美元(约合人民币4.23万元)。

荣威eRX5车头的外型比其燃油版多出一条镀铬装饰,下方的银色护罩也有所不同,相比燃油车款精致了些许,另外燃油版上面双边共两出的排气管变为了隐藏式的设计,这也很符合其插电混动车款环保的定位。

斯帕黄车漆是初代NSX使用的经典车漆之一,在该车提供这一颜色可选期间(1997-2003年),约有20 的车主选择了它。而在初代NSX生命周期的最后两年(2004-2005年),讴歌则以里约黄车漆代替了斯帕黄车漆。

动力系统各个方面,2020款NSX将继续搭载由3.5升V6双涡轮增压发动机、三电机及9速双离合变速箱组成的电四驱混动系统,综合最大功率573马力,峰值扭力645牛·米,0-100km/h加速时间为2.9秒。

Drako GTE为纯电动跑车,其前包围设置了巨大的进气口,看起来极具视觉冲击力。该车每个车轮配备了1台电动机,共4台电动机,最大功率1200Ps(895kW),而最大扭力达到恐怖的8800N·m(电机扭力),官方表示其极速可达260英里/时(332公里/时)。

此外,车款的每个电机都具备扭力矢量算法,每秒可调节1000次扭力。该车底盘来自于Fisker,配备容量为90kWh的电池组,可通过电池功率为150kW的电池桩进行电池,但目前官方未公布车款续航里程。

●电动化是趋势,在此之前我们还能与汽油机玩多久?

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